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Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。Amazon.co.jp: NTN LLB換装済み ITA イタリアン。ボトムブラケット（BB）】イタリアン（ITA）とJIS/BSA規格の違い。もも様　玄米 あきたこまち 10kg。NTN LLB換装済み ITA イタリアン ボトムブラケットです。楽天市場】ボトムブラケット itaの通販。\rピナレロ等のバイクに是非\r実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。TIME XPRO 10 ビンディングペダル。\rhttps://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki\r私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。Wolftooth 40T 楕円チェーンリング ウルフトゥース ナローワイド。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。Affinity pro trackクランクセット 144mm 165mm BB。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。S-Works Aerofly カーボンハンドル 4月内購入で値引きあり。。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。Fizik(フィジーク) ANTARES R1 OPEN カーボンレール　143。」\rENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。【美品】TRP SPYRE ディスクブレーキキャリパー　フラットマウント。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。ZEN チェーンリング 52T P.C.D.144 トラックレーシング。」とのことです。プロロゴ スクラッチm5。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。パーツ NITTO UI-12 120mm 31.8mm。\r\rシェルの規格はITA規格になります。シマノ Deore XT クランク。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。BROOKS ブルックス ERGON GP1 LEATHER GRIPS。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。ULTEGRA 完組ホイールセット。\r取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。【直接取引限定】Giant Escape RX XS アルミフレームクロスバイク。\r\r¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。PRECISION 3+ パワーメーター DURA-ACE 170mm。（フリクション値は写真5枚目。シマノ　デュラエース　FC-7800用　チェーンリング　SG-X　53T－39T。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）\r最高峰の低フリクションをぜひ体感してください